E-mail - pers@architectuur.orgToevoegen aan favorietenRSS-nieuwsfeed met actueel nieuwsPrint deze pagina (ALT+P) Nieuws De Architectuurgids Informatie

NIEUWS NIEUWSARCHIEF

Nieuws archief - Maart 2005


Kort Nieuws 29-3-2005
Van der Chijs benoemd tot Algemeen Directeur bij Office for Metropolitan Architecture
Japanse architect Kenzo Tange overleden
Ontwerp Venhoeven CS voor brug in Hoorn gekozen door Burgemeester en Wethouders
Openluchtpresentatie bouwgeschiedenis Kröller-Müller Museum
Architect Thom Mayne van Morphosis wint Pritzker Prize
Kort Nieuws 17-3-2005
Mecanoo winnaar competitie Theater en Conferentiecentrum in Spanje
Kort Nieuws 9-3-2005
Recensie: Dirk Roosenburg, architect 1887 - 1962
Ads & Architects in het Architectuur Instituut
Hoogste punt Mercedes-Benz Museum Stuttgart
NAi opent drie tentoonstellingen in Wiebengahal Maastricht




Kort Nieuws 29-3-2005


ARCAM heeft een vernieuwde versie van de Architectuurkaart Amsterdam uitgebracht. Op deze kaart worden 400 projecten genoemd uit de afgelopen 7 eeuwen. Verder is er een beschrijving van de stedenbouwkundige ontwikkeling van Amsterdam en een nummer- en architectenregister.

Van 1 april tot en met 21 mei zal in RAP Architectuurcentrum te Leiden de tentoonstelling "Stoelen" met een veelheid aan bekende en minder bekende stoelen uit de vorige eeuw te zien zijn: onder andere van bekende architecten en ontwerpers als Van der Velde, Berlage, Rietveld en Eames. Bij de opening op 1 april zal architectuurdocent Max Risselada een lezing geven over Amerikaans design, waaronder de stoelen van Eames (Aanvang 17.00 uur). Architectuurhistoricus Otto Maçel zal tijdens het Architectuurcafé op 27 april spreken over het ontstaan van de stalen buisstoel (Aanvang 20.00 uur). Tijdens de tentoonstelling is een speciaal voor deze tentoonstelling samengestelde uitgave te koop. Zie voor meer informatie de website van RAP Architectuurcentrum.

De door DP6 Architectuurstudio ontworpen H-toren van het Walterboscomplex in Apeldoorn is opgeleverd. De toren voor de Belastingdienst met een bruto vloeroppervlakte van 20.000 m² heeft een glazen gevel. Aan de zuidzijde hangen horizontale lamellen buiten de gevel om de lichttoetreding te beperken.

Meer info
www.arcam.nl/
www.rapsite.nl/
www.dp6.nl/

29 - 03 - 2005Terug


Van der Chijs benoemd tot Algemeen Directeur bij Office for Metropolitan Architecture


ROTTERDAM - Mr. Victor van der Chijs is door het Office for Metropolitan Architecture (OMA) benoemd tot Algemeen Directeur. Van der Chijs treedt op 1 april in functie.

Als directeur van OMA zal Victor van der Chijs (44) zich vooral bezighouden met business development en met de uitbreiding en verdere professionalisering van de activiteiten van OMA. Hij gaat ook de positie van OMA op de zakelijke markt versterken. Daarnaast zal hij op zoek gaan naar mogelijkheden om allianties aan te gaan met strategische partners, met name voor OMA's dochteronderneming AMO, de onderzoeksgroep, die vraagstukken die buiten het klassieke domein van de architectuur vallen, zoals sociologie, technologie, geschiedenis, media en politiek, op architectonische wijze benadert.

Tot voor kort werkte Van der Chijs als directeur van Schiphol International BV, de dochteronderneming van Schiphol Group die verantwoordelijk is voor de internationale activiteiten van de luchthavenonderneming. Van der Chijs was zeven jaar bij Schiphol in dienst, in managementfuncties in Nederland en de Verenigde Staten. Voor hij in dienst kwam bij Schiphol Group, heeft Van der Chijs tien jaar lang bij ING gewerkt, zowel in Nederland als in het buitenland.

Rem Koolhaas, oprichter van OMA en een van haar partners: "We zijn zeer verheugd met Victor van der Chijs als directeur en partner. Zijn managementervaring vult onze creatieve competenties goed aan. De afgelopen jaren is de reputatie van OMA sterk gegroeid, en samen zijn we in staat onze marktpositie te versterken. Ook OMA's klanten zullen zonder twijfel veel profijt hebben van de kennis die Van der Chijs inbrengt."

OMA heeft zo'n 120 mensen in dienst in Rotterdam, New York en Beijing. Op dit moment werkt OMA aan projecten in Porto, Cordoba, Rome, Londen, Beijing, Shanghai, Seoul, Dallas, Amsterdam en verschillende andere steden. Recentelijk opgeleverde projecten van OMA zijn de Seattle Public Library, de Nederlandse Ambassade in Berlijn en het McCormick Tribune Campus Center voor het Illinnois Institute of Technology (IIT) in Chicago. OMA's denktank AMO werkt momenteel voor het Hermitage Museum (St. Petersburg) en voor modehuis Prada. Daarnaast houdt het zich bezig met onderzoeken voor de Europese Unie en diverse OMA projecten. AMO's track record omvat onder meer opdrachten voor Univeral Studios, Schiphol Group, Harvard University, uitgeverij Condé Nast, Volkswagen en IKEA. OMA heeft zeven partners: Rem Koolhaas, Ole Scheeren, Ellen van Loon, Joshua Ramus, Floris Alkemade, Reinier de Graaf en nu dus ook Victor van der Chijs.

Meer info
www.oma.nl/
Gids: Office for Metropolitan Architecture

26 - 03 - 2005Terug


Japanse architect Kenzo Tange overleden


DEN HAAG - De architect Kenzo Tange is gisteren op 91-jarige overleden. Tange, die in 1987 de Pritzker Prize won, was een van de belangrijkste moderne architecten uit Japan.

Hoogtepunt in het werk van Tange zijn de twee Olympische stadions in Tokyo voor de Spelen van 1964. Deze zwembad- en basketbalstadions vallen op door de bijzondere dakconstructie. Andere belangrijke projecten zijn de Prefectuur van Kagawa, Takamatsu (1955-58), de stadhuizen van Shimizu en Tokio (1952-54) en het Yamanashi pers- en studiocentrum, Kofu (1964-67) die onder meer zijn geïnspireerd op het werk van Le Corbusier. Naast een groot aantal gebouwen in Japan, realiseerde hij ook projecten in onder meer Italië en Singapore. Tange hield zich ook bezig met stedenbouw, zo ontwierp hij het "Plan for Tokyo 1960", een stedenbouwkundig plan, dat verandering en groei mogelijk moest maken. Hij was verder professor aan de architectuuropleiding van de universiteit van Tokyo. Architecten als Fumihiko Maki, Arata Isozaki en Kisho Kurokawa waren leerlingen van hem.

Meer info
www.ktaweb.com/

23 - 03 - 2005Terug


Ontwerp Venhoeven CS voor brug in Hoorn gekozen door Burgemeester en Wethouders


HOORN - Burgemeester en Wethouders (B en W) van Hoorn hebben in de ontwerpwedstrijd voor een brug voor fietsers en voetgangers over de Provincialeweg (ter hoogte van het Keern) gekozen voor het ontwerp van Venhoeven CS uit Amsterdam. Zij hebben de brug het beste ingepast in de bestaande omgeving en een ontwerp aangeleverd dat voor alle weggebruikers de meeste voordelen en de minste nadelen oplevert.

B en W stellen de gemeenteraad voor om, in afwijking van het juryadvies, Venhoeven CS uit te roepen tot winnaar van de wedstrijd en de financiële consequenties te regelen. Als de raad akkoord gaat wordt het ontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp, waarbij rekening zal worden gehouden met praktische zaken zoals een mogelijke extra oversteek over het Keern en gebruik door mindervaliden. De kruising Provincialeweg/Keern is momenteel een onveilig kruispunt. Zeker met de uitbreiding van de onderwijsfaciliteiten op het Dampten vraagt dit om adequate voorzieningen voor de schoolgaande jeugd. Daarnaast is het Keern overbelast als toegang naar de binnenstad. Daarom heeft de gemeente gekozen voor een fietsbrug over de Provincialeweg. Zo ontstaat een veilige en vlotte oversteekvoorziening voor fietsers, verbetert de doorstroming van het autoverkeer en krijgt Hoorn een beeldbepalende entree van de stad.

Hoorn heeft een wedstrijd uitgeschreven om de fietsbrug te ontwerpen. Uiteindelijk hebben drie bureaus, Drost & Van Veen, Venhoeven CS en West 8 een voorlopig ontwerp ingediend. Het college heeft uit de drie ontwerpen het ontwerp van Venhoeven CS gekozen als beste ontwerp en stelt de gemeenteraad voor om in afwijking van het juryrapport de brug van Venhoeven CS aan te wijzen als winnaar van de wedstrijd. Venhoeven CS heeft de brug het best ingepast in de openbare ruimte en heeft niet alleen voor fietsers een redelijke oplossing voor het probleem, maar ook voor de overige weggebruikers levert deze brug de minste nadelen en de meeste voordelen op. Deze keuze impliceert een afwijzing van de ontwerpen van Drost & Van Veen en West 8.

Het ontwerp van Venhoeven CS laat alle huidige fietsstromen intact. Een groot voordeel van deze brug is dat naar verwachting weinig veranderd moet worden aan de verkeerslichten, een belangrijk pluspunt voor de doorstroming op de kruising. Sterke punten zijn daarnaast de toegankelijkheid voor voetgangers (roltrappen), de inpasbaarheid in de beschikbare ruimte en de bereikbaarheid van de woningen aan de zuidzijde van het Keern die intact blijft. Enkele andere punten kunnen opgelost worden in het definitieve ontwerp: dat betreft de scherpe bocht bij de opgang bij Keern-zuid en de opstelruimte bij de oversteek over het Keern. Over het voorgestelde paviljoentje blijft twijfel bestaan over de haalbaarheid en de positieve effecten ervan.

In het juryrapport is de hoogste beoordeling toegekend aan het ontwerp van West 8. Zoals de jury schrijft is zij "van mening dat er slechts één ontwerp zodanig helder is dat het concept overeind kan blijven, ook in de 'mangel' die inherent is aan de uitwerkingsfase. Dit is het ontwerp van West 8. In de veronderstelling dat de opdrachtgever naast een functionele oplossing ook een sterk beeldend element beoogt, is de jury eenduidig in haar keuze voor dit ontwerp". B en W wijken af van de keuze van de jury, omdat de verkeerskundige functie van de brug en de doorstroming van het verkeer voor het college net zo belangrijk, zo niet belangrijker zijn dan het uiterlijk van de brug. Geen van de drie bruggen vormt een optimale oplossing voor de kruising Keern - Provincialeweg. Het ontwerp dat de jury heeft gekozen voldoet het meest aan het doel dat de brug een beeldbepalende entree naar de stad vormt. Terecht vraagt de jury zich af of men voor een dergelijke nadrukkelijke vorm wil kiezen. Alhoewel de jury juist de krachtige vormgeving van West 8 roemt omdat het in de uitwerking van het definitief ontwerp waarschijnlijk niet aan kracht zal inboeten, ziet het college deze starheid juist als bedreiging om de brug af te stemmen op gebruikers en omwonenden.

De raadscommissie Stadsontwikkeling en Leefomgeving zal op dinsdag 29 maart discussiëren over de fietsbrug. Op 12 april staat de fietsbrug op de agenda van de gemeenteraad. Als de raad akkoord gaat met het ontwerp van Venhoeven CS, dan worden zij uitgeroepen tot winnaar en uitgenodigd een definitief ontwerp maken. Bij het uitwerken van het ontwerp moet rekening worden gehouden met een goede plaatsing van de verkeerslichten, het mogelijk realiseren van een extra oversteek over het Keern, het mogelijk vervallen van het gebouw aan de zuidzijde, de gebruiksmogelijkheden van de brug door mindervaliden en een goede hellingshoek. Het definitief ontwerp wordt voorgelegd aan de gemeenteraad. In deze fase wordt aandacht besteed aan de informatieverstrekking aan direct omwonenden. Voor de bouwvergunning is een artikel 19.2-procedure nodig.

Afbeeldingen van de brug door Venhoeven CS.

De burg in Hoorn - Klik hier.. De burg in Hoorn - Klik hier..

Meer info
www.hoorn.nl/

22 - 03 - 2005Terug


Openluchtpresentatie bouwgeschiedenis Kröller-Müller Museum


OTTERLOO - Vanaf 25 maart 2005 toont het Kröller-Müller Museum op de bouwhekken rondom de Van de Velde-vleugel een serie historische foto's over de totstandkoming van dit museumdeel. De monumentale vleugel werd gebouwd in 1938 en in 1953 uitgebreid met onder andere een beeldenzaal. De Van de Velde-vleugel wordt op dit moment gerenoveerd. Aan de hand van levensgrote foto's, ontwerptekeningen, citaten van Helene Kröller-Müller en historische krantenknipsels wordt een beeld geschetst van de twee bouwperioden. De openluchttentoonstelling is te zien tot maart 2006.

In de jaren dertig van de vorige eeuw krijgt de Belgische architect Henry van de Velde (1863-1957) de opdracht om een museum te ontwerpen voor de kunstcollectie van Helene Kröller-Müller. In mei 1937 start men met de bouw van het museum en in juni 1938 is het gereed. Het fotomateriaal, afkomstig uit het archief van het Kröller-Müller Museum, geeft een chronologisch beeld van de verschillende bouwstadia. Daarnaast worden unieke foto's en krantenknipsels getoond van de opening van het museum in 1938. Het beeldmateriaal wordt aangevuld met tekstuele informatie over de ontstaansgeschiedenis van het museumgebouw en citaten van Helene Kröller-Müller. In de vele brieven die zij schreef aan vrienden en relaties doet zij regelmatig verslag over haar museumplannen en de vorderingen van de bouw. In 1953 (Helene Kröller-Müller is dan al overleden) wordt het museum uitgebreid met een beeldenzaal, een auditorium en vier tentoonstellingszalen. Naast foto's van deze bouwwerkzaamheden is ook Van de Velde's ontwerp voor de uitbreiding te zien.

Meer info
www.kmm.nl/

22 - 03 - 2005Terug


Architect Thom Mayne van Morphosis wint Pritzker Prize


LOS ANGELES - De Californische architect Thom Mayne, oprichter van architectenbureau Morphosis, is gekozen tot de winnaar van de Pritzker Prize 2005. Het werk van Morphosis valt op door zijn geheel eigen stijl en materiaalgebruik. Mayne heeft in zijn carrière van dertig jaar onder andere 54 AIA Awards en 25 Progressive Architecture Awards voor diverse projecten ontvangen.

Mayne's meest recent gebouwde werk, dat uitgebreid aandacht in de media kreeg, zijn het Caltrans District 7 hoofdkantoor en een wetenschappelijk centrum en school, beiden voltooid in 2004, in Los Angeles. Hij ontwierp een andere reeks Zuid-Californische landmarks: de Diamond Ranch High School in Pomona, twee kantoorgebouwen aan de Beverly Boulevard in Los Angeles en verschijdende onderschijdende woningen. Verder zijn er projecten van hem gerealiseerd in onder meer Seoul, Taipei, Madrid en Klagenfurt.

Gedurende zijn hele carière is Mayne actief gebleven in de academische wereld. Hij is nu professor bij de University of California in Los Angeles en is oprichter van de invloedrijke en progressieve Southern California Institute of Architecture. Hij is professor geweest en/of gaf lezingen aan instituten en universiteiten over de hele wereld.

Op 31 mei zal in het Millennium Park van Chicago, de prijs, 100 duizend dollar en een bronzen medaille, worden uitgereikt. De uitreiking is in het Jay Pritzker Paviljoen, een ontwerp van jurilid en Prizker Prize winnaar van 1989, Frank Owen Gehry.

Vlnr. Thom Mayne , Diamond Ranch High School te Pomona, Californië (i.s.m. Thomas Blurock Architects) (2000), Woning Blades, Santa Barbara, VS (1995), Kantoor Salick Health Care, Los Angeles (1991) en Hypo Alpe-Adria Center, Klagenfurt (2002). Foto's door resp. Mark Hanauer, Tim Hursley, Kim Zwarts, Tom Bonner en Christian Richters.

Thom Mayne - Klik hier.. Diamond Ranch High School - Klik hier.. Woning Blades - Klik hier.. Kantoor Salick Health Care - Klik hier.. Hypo Alpe-Adria Center - Klik hier..

Meer info
www.morphosis.net/
www.pritzkerprize.com/

21 - 03 - 2005Terug


Kort Nieuws 17-3-2005


De Floriade 2012 wordt ontwerpen door Coenen & Co. Deze Wereldtuinbouwtentoonstelling die wordt georganiseerd door de Nederlandse Tuinbouwraad zal in de Regio Venlo worden gehouden.

Maandag 21 maart 2005 wordt het hoogste punt bereikt van de woontoren Montevideo op de Wilhelminapier in Rotterdam. Op die dag zal de grote letter M worden gehesen, waarmee het gebouw een hoogte van 152,822 meter krijgt. Montevideo wordt de hoogste woontoren van Nederland. In de toren worden appartementen, een zwembad, kantoorruimte en een parkeergarage ondergebracht. Dit najaar zullen de eerste appartementen in de toren worden opgeleverd.

SeARCH Architects heeft het voorlopige ontwerp voor het Junior college in Julianadorp bij Den Helder afgerond. SeARCH ontwierp een rond schoolgebouw. Door het programma als een cilinder aan de buitenzijde van het gebouw te organiseren, ontstaat in het centrum een open ruimte; een atrium met veel daglicht en groen. Het programma klimt rond dit atrium langs een spiraalvormige hellingbaan omhoog.

Meer info
www.floriade.nl/
www.mecanoo.nl/
www.searcharchitects.nl/

17 - 03 - 2005Terug


Mecanoo winnaar competitie Theater en Conferentiecentrum in Spanje


DELFT - Het ontwerp van Francine Houben / Mecanoo architecten is door de stad Lleida als winnaar gekozen van een internationale competitie voor het prestigieuze Theater en Conferentiecentrum La Llotja. Het 37.500 m² grote complex moet het nieuwe beeldmerk van de historische stad Lleida worden en een impuls geven aan de omliggende wijk.

La Llotja wordt gerealiseerd aan de oever van rivier de Segre, nabij het station waar de hogesnelheidstrein van het traject Barcelona - Madrid stopt. Naast Mecanoo architecten deden aan de competitie mee: Josep Llinàs; Torres y Lapeña; Bonnell y Gil; Carlos Ferrater; Sanabria, Artigues y Puig en Foreign Office Architects. De jury nam de beslissing unaniem en roemde het ontwerp vanwege haar stedenbouwkundige opzet, heldere logistiek, ecologische duurzaamheid en verbeeldingskracht. De bouw van La Llotja zal in 2006 starten.

Het ontwerp voor het theater en conferentiecentrum van Mecanoo architecten ziet eruit als een zwevend zandstenen volume, dat uit de Spaanse aarde lijkt voort te komen. Het concept is gebaseerd op "shelter and shadow": beschutting tegen de zon tijdens de lange hete dagen in de zomer en bescherming tijdens de regenachtige dagen in de winter. Een zee van licht dringt door het massieve blok naar binnen en nodigt de bezoekers uit de monumentale trappen naar de eerste verdieping te betreden. Op de bel-etage ligt de foyer van de theaterzaal met zicht op de stad. Het theater heeft 1200 zitplaatsen. Een groot deel van het voornamelijk logistieke programma van het complex ligt onder het zandstenen plein. Twee torens met appartementen en kantoren (27.000 m²) maken tevens onderdeel uit van de opgave.

Impressies van het Theater en Conferentiecentrum La Llotja door Mecanoo.

 - Klik hier..  - Klik hier..

Meer info
www.mecanoo.nl/
Gids: Oeuvre Mecanoo Architecten

14 - 03 - 2005Terug


Kort Nieuws 9-3-2005


Vanaf april verschijnt er een nieuw tijdschirft: DAX Magazine. Dit vakblad gaat over materialisering en detaillering van architectuur. Het blad bevat onder meer 3 projectbeschrijvingen en productinformatie. Het tijdschrift zal 8 keer per jaar verschijnen onder redactie van een gasthoofdredacteur. In het eerste nummer, in april, zal dit Liesbeth van der Pol zijn. Een regulier nummer telt 60 pagina's, met minimaal drie projectbeschrijvingen. Ter promotie is een gratis 15 pagina's tellend "nulnummer" verkrijgbaar.

Het maartnummer van het tijdschrift de Architect is verschenen. Er is veel aandacht voor Zeeland: een kantoor voor Rijkswaterstaat (Paul de Ruiter), een brughuis (Thomas Rau) en een brandweerkazerne (Bekkering | Adams) te Middelburg en de renovatie van het gemeentehuis Vlissingen door Kuiper Compagnons. Verder worden onder meer de stedenbouwkundige plannen van Joan Busquets in Delft, Helmond en Nijmegen en Atelier Wickenburgh (Arconiko architecten) besproken.

Cepezed heeft een nieuwe opdracht voor een parkeergebouw voor het ziekenhuis Oost-Limburg in Genk (België). Ook zal Cepezed een visie voor het ziekenhuis presenteren.

Meer info
www.dax-magazine.nl/
www.dearchitect.nl/
www.cepezed.nl/

09 - 03 - 2005Terug


Recensie: Dirk Roosenburg, architect 1887 - 1962


DEN HAAG - Donderdag 17 februari jl. is het boek "Dirk Roosenburg, architect 1887 - 1962" gepresenteerd. Door Dorine van Hoogstraten wordt het werk van deze onderschatte Haagse architect besproken in 8 hoofdstukken. Ondanks een grote reeks gebouwen, waarvan de Rijksverzekeringsbank in Amsterdam, het Lelygemaal bij Medemblik en de lichttoren van Philips de bekendste zijn, bleef Roosenburg een vrij onbekende architect.

Centraal in het boek staat de band van Roosenburgs met opdrachtgevers als bijvoorbeeld Albert Plesman van de KLM. Zo worden achtereenvolgens zijn projecten in Zeeland, de overheidsgebouwen, de werken voor Waterstaat, de luchtvaartgebouwen voor onder meer de KLM en de projecten voor Philips behandeld. De tekst wordt geïllustreerd met tekeningen en (historische) foto's van de diverse gebouwen. Het voorwoord van het boek is van een kleinzoon van Roosenburg: Rem Koolhaas.

Duidelijk wordt ook de affiniteit van Roosenburg met de constructietechniek, waarbij hij een voorkeur heeft voor staalconstructies. Deze paste hij vooral toe voor de diverse kantoorgebouwen die hij ontwierp. Deze kregen vrije indeelbare plattegronden gebaseerd op een moduulmaat van 1,80 meter. De moduul is ontleed aan de benodigde ruimte voor één medewerker.

Door de gekozen opzet wordt de lezer gedwongen het boek in 1 keer van het begin tot het eind te lezen, dit maakt het boek iets minder toegankelijk. Ook door het oeuvre van Roosenburg te presenteren als een kale lijst achterin het boek zonder illustraties wordt het minder leesbaar. Het boek beschrijft niet alleen het werk van Roosenburg, maar de lezer krijgt tevens een indruk van een aantal belangrijke ontwikkelingen van Nederland in die periode: de opkomst van Philips en de KLM en de aanleg van de Afsluitdijk en de Zuiderzeepolders. Het werk en leven van Roosenburg wordt uitgebreid beschreven. Dat Roosenburg niet zo bekend is geworden komt door dat hij niet tot een bepaalde stroming behoort en ook geen sterke eigen stijl had. Samenvattend is "Dirk Roosenburg, architect 1887 - 1962" een informatief boek over een architect waar tot nu toe weinig over gepubliceerd is.

Informatie over het boek: Dorine van Hoogstraten, 224 pagina's, hardcover, 297 x 210 mm, prijs € 34,50. ISBN 90 6450 532 2, 010 Publishers, Rotterdam.

Meer info
www.010publishers.nl/
Nieuws: Boek over Dirk Roosenburg, architect 1887 - 1962

07 - 03 - 2005Terug


Ads & Architects in het Architectuur Instituut


ROTTERDAM - De architect als marketinginstrument is het centrale thema van de tentoonstelling "Ads & Architects": die van 8 maart tot en met 17 mei te zien is in Zaal 3 van het Nederlands Architectuurinstituut (NAi). In de afgelopen jaren heeft de architect een steeds prominentere rol gekregen in de reclame. Ads & Architects laat deze ontwikkelingen zien aan de hand van verleidelijke voorbeelden uit glossy bladen en tv commercials. Daarnaast geven deskundigen uit het vakgebied hun mening over wat dit fenomeen betekent.

In de tentoonstelling zullen voorbeelden te zien zijn van reclame-uitingen waarin het personage van de architect een hoofdrol speelt. De verscheidenheid van gecaste types varieert van de architect als wereldvreemde kunstenaar tot de architect als een "neo-huomo universalis". Ieder segment van de markt krijgt daarbij een op maat gesneden typetje. De architect wordt veelal neergezet als een in het zwart geklede, bril en vlinderdas dragende man. Het is blijkbaar een innovatieve en creatieve bruggenbouwer, die op een betrouwbare manier functionaliteit en smaak bij elkaar weet te brengen. Natuurlijk is hij vaak getooid met diverse papierrollen of een maquette onder de arm. Rijdend in een Volvo of een Saab, werkt hij mobiel en is zeer dynamisch.

Naast reclamemakers die met het imago van de architect aan de haal gaan, werkt ook de architect zelf actief mee aan het opbouwen van zijn imago. De talrijke voorbeelden van reclames waarin bekende architecten opdraven zijn ook te zien in Ads & Architects. Opvallend is dat het hierbij vooral om luxe goederen gaat. Daarbij wordt meestal de consumerende culturele elite aangesproken op hun kennis van zaken; men moet de naam en/of gezicht achter het gebouw kennen om zich aangesproken te voelen. We zien dan ook dat vooral de grote namen zich op deze manier positioneren. Sir Norman Foster verkoopt Rolex, Zaha Hadid en Frank Gehry Vitra meubels, Massimiliano Fuksas Mont Blanc pennen en OMA lieerde zich aan Prada.

Meer info
www.nai.nl/

05 - 03 - 2005Terug


Hoogste punt Mercedes-Benz Museum Stuttgart


AMSTERDAM - Met een feestelijke en ceremoniële handeling werd vandaag gevierd dat het hoogste punt is bereikt van het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Het museum vormt de nieuwe blikvanger van Stuttgart en zal in de toekomst jaarlijks meer dan 450.000 bezoekers trekken.

UN Studio werkt sinds 2002 aan het ontwerp en de realisatie van dit nieuwe museum. Het museum zal in mei 2006 haar deuren openen en plaats bieden aan de complete collectie Mercedes-Benz auto's en transportwagens. Naast een overzicht van de collectie zal er in het museum ook aandacht worden besteed aan de rijke geschiedenis van het bedrijf.

Het ontwerp van UN Studio wordt gekenmerkt door een dynamische en integraal ruimteconcept. In een ruimtelijk continu üm biedt het museum de bezoeker afwisselende oriëntaties en gaan binnen en buiten een dynamisch wisselspel aan. De complexe beton constructies en grote kolom vrije overspanningen maken de realisatie van het ontwerp tot een uitzonderlijke opgave.

Foto's van het Mercedes-Benz Museum door Christian Richters.

het Mercedes-Benz Museum - Klik hier.. het Mercedes-Benz Museum - Klik hier.. het Mercedes-Benz Museum - Klik hier.. het Mercedes-Benz Museum - Klik hier..

Meer info
www.unstudio.com/
Webcam Mercedes-Benz Museum

03 - 03 - 2005Terug


NAi opent drie tentoonstellingen in Wiebengahal Maastricht


ROTTERDAM - Het Nederlands Architectuurinstituut (NAi) slaat de vleugels uit richting Maastricht, daar presenteert het van 5 maart tot en met 1 mei "Het Landschap van de Verstedelijking": drie tentoonstellingen in de Wiebengahal die de inrichting van het stedelijk landschap behandelen. Zo hebben de Nederlandse inzending voor de Architectuur Biënnale (2004) in Venetië "Hybrid Landscapes" en "The City As Loft" over het werk van architectenbureau KCAP/ASTOC - Kees Christiaanse er hun Nederlandse première. Daarnaast is er de tentoonstelling "Transformaties van het verstedelijkt landschap" van de TU Delft te zien, over het werk van het stedenbouwkundig bureau Palmboom & Van den Bout.

Deze pre-opening in de Wiebengahal loopt vooruit op de verbouwing van de hal tot circa 1.500 m² tentoonstellingsruimte voor het NAi. Hiermee komt vanaf het voorjaar 2006 een volwaardige dependance van het NAi, naast het NAi in Rotterdam, Huis Sonneveld en het aanstaande maquettedepot in de Van Nelle fabriek. Er zullen net als in Rotterdam het hele jaar door tentoonstellingen en lezingen worden gehouden, met steun van de Provincie Limburg, Gemeente Maastricht en Vesteda.

Hoewel de tentoonstellingen ieder een geheel eigen inhoud en gezicht hebben, staat in alledrie een transformatie van zowel stedelijk als landelijk gebied met behoud van bestaande kwaliteiten centraal. In "Hybrid Landscapes" wordt deze aanpak aan de hand van drie stedenbouwkundige projecten geïllustreerd: Prinsenland (1982-1984), Leidsche Rijn (1994-1995) en Maastricht Belvédère (1999-2004). Er vindt hier geen simpele invuloefening van programma plaats, maar het landschap wordt geanalyseerd en opgenomen in het ontwerp.

De plannen van Palmboom & Van den Bout zijn kenmerkend voor deze ontwerpwijze. In de projecten van het bureau wordt voortdurend gezocht naar nieuwe verhoudingen tussen stedenbouw, architectuur en landschapsontwerp. Deze tentoonstelling toont daarvan met behulp van banieren en maquettes een aantal karakteristieke voorbeelden. Drie projecten worden extra uitgelicht: op lange tafels met veel originele schetsen en studiemaquettes is te zien hoe ontwerpen als die voor de IJburg in Amsterdam, het Buizengat in Rotterdam en Belvédère in Maastricht vaak over een periode van jaren tot stand komen.

KCAP/ASTOC richt zich meer op de herstructurering van stedelijke gebieden en dan met name voormalige haven-, industrie- en spoorgebieden. Voor de ontwikkeling van deze "Waiting lands" hanteert het bureau verschillende ontwerpstrategieën, die onder de titel "The City as Loft" getoond worden. Deze strategieën zijn in essentie gebaseerd op een regisserende en organiserende houding en op een zorgvuldige analyse van de locatie. Het principe van The City as Loft wordt in de tentoonstelling met tien manshoge bouwblokken beleefbaar gemaakt. De bouwblokken werken soms als losstaande sculpturen, soms als onderdeel van een stedelijk geheel.

Meer info
www.nai.nl/

01 - 03 - 2005Terug



© ir. B. van Hoek - Architectuur.ORG - 1999 - 2008